>  ×

4,320,000

検索ツール

93 のうち 100 に基づく 3209 ユーザーの評価

CUSCO type-RS クスコ LSD120F マツダ NA6CE ロードスター 1way(1&2way) ロードスター リミテッドスリップデフ NA6CE type-RS【低イニシャルで作動!】, フットサルショップPARTIDO:b32e090b --- gamenavi.club

CUSCO クスコ LSD120F マツダ NA6CE ロードスター 1way(1&2way) リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動!】, フットサルショップPARTIDO b32e090b


リミテッドスリップデフ 1way(1&2way) type-RS CUSCO 1way(1&2way) ロードスター NA6CE リミテッドスリップデフ CUSCO type-RS ロードスター 【低イニシャルで作動!】 マツダ CUSCO クスコ type-RS リミテッドスリップデフ マツダ 【低イニシャルで作動!】 【低イニシャルで作動!】 LSD120F クスコ LSD120F NA6CE ロードスター LSD120F NA6CE 1way(1&2way) クスコ マツダ

CUSCO type-RS クスコ LSD120F マツダ NA6CE ロードスター 1way(1&2way) ロードスター リミテッドスリップデフ NA6CE type-RS【低イニシャルで作動!】, フットサルショップPARTIDO:b32e090b --- gamenavi.club


2019-09-02

CUSCO type-RS クスコ LSD120F マツダ NA6CE ロードスター 1way(1&2way) ロードスター リミテッドスリップデフ NA6CE type-RS【低イニシャルで作動!】, フットサルショップPARTIDO:b32e090b --- gamenavi.club
model:lsd120f
LSD120F クスコ NA6CE type-RS 1way(1&2way) ロードスター CUSCO リミテッドスリップデフ 【低イニシャルで作動!】 マツダ ロードスター CUSCO マツダ リミテッドスリップデフ type-RS 1way(1&2way) クスコ NA6CE LSD120F 【低イニシャルで作動!】
当店通常価格83600.0000円 (税込)
価格76000.0000(税込)
ロードスター マツダ type-RS クスコ 【低イニシャルで作動!】 CUSCO リミテッドスリップデフ 1way(1&2way) LSD120F NA6CE
了承しました 了承しました

適合車両情報
車種年式車両形式標準デフ仕様備考
ロードスターH01.09~H10.01NA6CEビスカス1way(1&2way)AT車は純正ビスカス用サイドシャフト交換必要
※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。




Type-RSとType-MZの作動の違い


商品説明
・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD120Fです。
・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。
・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。
・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。
・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。

・LSDのtype-RSは、クラッチプレート間にかかる面への圧力が少なく、プレートの耐久性が向上しており、オイルの流出入がスムーズになりLSDの効きが向上しています。パワーロスを防ぎ、パワーがない車両でもタイムアップが可能で、低イニシャルでも作動します。
・また、チャタリングと呼ばれるバキバキとした異音の発生を抑えます。
・プレッシャーリング間に特殊精密のRSスプリングを使用していて、スプリングのストロークを常にキープし、従来のコーンプレートのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩擦、ヘタリが無く抜群の耐久性で安定した性能を発揮します。
・作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くダイレクトに反応し、パワーをスリップさせることなく無駄なく路面に伝え、長いドリフト状態でも安定した駆動力の高レスポンスを維持します。
CUSCO LSD 車種別 LINE UP
LSD120FLSD120E
CUSCO type-RS クスコ LSD120F マツダ NA6CE ロードスター 1way(1&2way) ロードスター リミテッドスリップデフ NA6CE type-RS【低イニシャルで作動!】, フットサルショップPARTIDO:b32e090b --- gamenavi.club
  • ツイート
  • CUSCO type-RS クスコ LSD120F マツダ NA6CE ロードスター 1way(1&2way) ロードスター リミテッドスリップデフ NA6CE type-RS【低イニシャルで作動!】, フットサルショップPARTIDO:b32e090b --- gamenavi.club

  • このエントリーをはてなブックマークに追加
  • TOPICS

    10周年を迎える風男塾初のオールタイムベスト!
    2017年9月27日(水)発売!

    光黄×健水 が新生・男装ユニット
    「W♠PRINCE」を結成!

    風男塾ライブ2017
    ソラニサクハナ

    風男塾・THE HOOPERS初のコラボフェス
    「イケメン♀パラダイス 2017」開催!
    コラボ曲制作も決定!!!


    CUSCO クスコ LSD120F マツダ NA6CE ロードスター 1way(1&2way) リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動!】

    風男塾とメールができる!?
    メンバーからリアルタイムにメールがくる!
    返信できる!

    TOPICS

    ニュース一覧

    CUSCO type-RS クスコ LSD120F マツダ NA6CE ロードスター 1way(1&2way) ロードスター リミテッドスリップデフ NA6CE type-RS【低イニシャルで作動!】, フットサルショップPARTIDO:b32e090b --- gamenavi.club

    TWITTER
      https://twitter.com/fudan_juku/lists/%E9%A2%A8%E7%94%B7%E5%A1%BE%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%ABのツイート
    • AXELL オフィシャルブログ
    • THE HOOPERS オフィシャルブログ
    • 中野風女シスターズ
    • メールマガジン
    • ファンレター